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play 韩亚空难调查报告公布

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　　【环球网报道 记者 李小飞】据韩联社6月25日报道，美国国家运输安全委员会(NTSB)24日在华盛顿举行听证会，公布了2013年7月发生的韩亚空难的调查报告。NTSB指出，飞行员在降落时操作不当，没有适当控制飞行速度是导致事故发生的主要原因。

　　NTSB指出，虽然波音777飞机自动驾驶系统过于复杂也是事故发生的原因之一，但最主要的原因还是飞行员训练不足，没有完全掌握该系统。NTSB代理主席克里斯托弗·哈特指出，尽管韩亚飞行员有着丰富的飞行经验，但对飞机的自动驾驶系统并不完全了解。

　　韩亚航空曾在3月提交的报告中表示，虽然飞行员具有丰富的飞行经验，但他们可能在降落时没有适当控制速度。但波音777飞机自动驾驶系统也有缺陷，美国联邦航空局(FAA)需要出面解决。

　　对于NTSB当天公布的报告内容，韩亚航空方面表示，NTSB报告内容可信度较高，尤其是指出波音飞机自动驾驶系统有缺陷，这有助于防止类似事故再次发生。

　　波音公司则发表声明表示，不同意NTSB报告内容，各种证据证明事发时飞机所有系统运转正常，没有任何问题。

　　韩亚航空公司的OZ214航班于当地时间2013年7月6日上午11时28分在旧金山机场降落的过程中尾翼与跑道相撞，造成3人死亡。